Ključne besede: erw jeklena cev, erw cev polne oblike, elektrouporovno varjenje, hfw cev
»Jeklena cev ERW« je visokofrekvenčna uporno varjena cev z ravnim šivom, skrajšano kot ERW, ki se uporablja za transport nafte, zemeljskega plina in drugih hlapov in tekočih predmetov, lahko izpolnjuje različne zahteve glede visokega in nizkega tlaka, trenutno v svetu. Področje upravljanja zavzema osrednji položaj.
Jeklena cev ERW je »visokofrekvenčno uporovno varjena jeklena cev«, ki se razlikuje od postopka varjenja navadne varjene cevi. Zvar nastane s taljenjem osnovnega materiala telesa jeklenega traku, njegova mehanska trdnost pa je boljša kot pri običajni varjeni cevi.
ERW cevi in postopek izdelave cevi
Postopek izdelave cevi ERW:
V proizvodnem procesu z uporovnim varjenjem (ERW) se cev izdela s hladnim-oblikovanjem ploščate jeklene pločevine v cilindrično obliko. Nato teče tok med obema robovoma jekla, da se jeklo segreje do točke, ko sta robova prisiljena skupaj, da tvorita vez brez varjenja dodajnega materiala.
Postopki električnega uporovnega varjenja (ERW).
ERW je kratica za električno uporovno varjenje. Električno uporovno varjenje ima značilnosti visoke proizvodne učinkovitosti, nizkih stroškov, prihranka materiala in enostavne avtomatizacije. Zato se pogosto uporablja v letalstvu, vesoljski industriji, energetiki, elektroniki, avtomobilski industriji, lahki industriji in drugih industrijskih sektorjih. Je eden izmed pomembnih postopkov varjenja.
Največja razlika med jekleno cevjo ERW in brezšivno jekleno cevjo je, da ima ERW zvar, ki je tudi ključ do kakovosti jeklene cevi ERW. Nekateri delijo brezšivnost jeklenih cevi ERW na geometrijsko brezšivnost in fizično brezšivnost. Geometrijska brezšivnost je Odstranite notranje in zunanje robove jeklenih cevi ERW. Zaradi nenehnega izboljševanja in izpopolnjevanja strukture notranjega sistema za odstranjevanje robov in orodij je bilo odstranjevanje robov v jeklenih ceveh velikega in srednjega premera bolje obdelano. Notranje robove je mogoče nadzorovati znotraj -0,2 mm-O,5 mm. Fizična brezšivnost se nanaša na razliko med metalografsko strukturo znotraj zvara in osnovno kovino, zaradi česar se mehanske lastnosti območja zvara zmanjšajo, zato je treba sprejeti ukrepe, da postane enotna in dosledna. Visoko{10}}frekvenčni toplotni postopek varjenja jeklene cevi ERW je povzročil gradient porazdelitve temperature blizu roba surovca cevi in oblikoval značilna območja, kot so območje taljenja, delno{23}}območje taljenja, pregreta struktura, območje normalizacije, območje nepopolne normalizacije in območje popuščanja. Med njimi je struktura pregrete cone posledica temperature varjenja. Nad 1000 stopinjami avstenitna zrna močno narastejo in bodo v pogojih hlajenja tvorila trde in krhke grobe kristalne faze. Poleg tega bo obstoj temperaturnih gradientov povzročil varilno napetost. Na ta način so mehanske lastnosti območja zvara boljše od lastnosti osnovnega materiala. V nizkem primeru je fizična brezšivnost uporaba lokalnega konvencionalnega postopka toplotne obdelave zvara za segrevanje območja zvara na AC3 (927 stopinj) z vmesno frekvenčno indukcijsko grelno napravo, nato pa se izvede postopek zračnega hlajenja z dolžino 60 m in hitrostjo 20 m/min. Vodno hlajenje. Z uporabo te metode dosežemo namen odprave napetosti, mehčanja in oplemenitenja strukture ter izboljšanja celovitih mehanskih lastnosti toplotno-prizadete cone varjenja. Trenutno je svetovna napredna enota ERW na splošno sprejela to metodo za obdelavo zvara. Dobijo se dobri rezultati. Visokokakovostna jeklena cev ERW ne samo, da ne more razlikovati zvara, ampak tudi koeficient zvara doseže 1, kar uresničuje ujemanje med območjem zvara in osnovnim materialom.
Jeklena cev ERW ima prednosti uporabe vroče{0}}valjane tuljave kot surovine, enakomerno debelino stene je mogoče nadzorovati na približno ±0,2 mm, oba konca jeklene cevi sta v skladu z ameriškim standardom Apl ali standardom GB/T9711.1, konec je prirezan in dolžina je dostavljena. Prednosti. V zadnjih letih so različni projekti omrežij plinovodov za zemeljski plin in plinska podjetja široko sprejela jeklene cevi ERW kot glavne jeklene cevi mestnih cevnih omrežij.
